Sel aastal näitab Eesti Vanamootorrattaklubi Unic-Moto Tartu messikeskuses toimuval Motoexotical külastajatele meie ja muu maailma tehnikaajalugu selle kõige ehedamas kuues – nii nagu 50, 80 või 100 aastat tagasi mootorrattad tehasest välja tulid, nagu nad on oma elu elanud ja millisena säilinud.

Kuna mootorrattas on transpordivahend, siis on nende kulumine oluliselt suurem kui kohviserviisil või seinavaibal, ent sarnaselt igale muule vanavarale on ka tehnika puhul oluline selle autentsus ja originaalsus. Jah, mootorrattaid saab piltilusaks restaureerida ja Eesti restauraatorid on selles vallas silmapaistvalt head eksperdid, ent oleme seisukohal, et kõike ei pea alati korda tegema, parandama, uuendama ning renoveerima. Elu jätab meile kõigile jälje ning iga mõlk paagil või porilaual räägib oma loo. Ja see lugu on väärtuslik tulevastele põlvedele.

Unic-Moto boksis on seekord väljas umbes 15 säilinud mootorratast, teiste hulgas näiteks kaks omas mahlas säilinud Indiani: 1918. aasta külgkorviga Indian Powerplus ja 1937. aasta Indian Chief, 4-silindriline 1924. aasta Excalsior-Henderson DeLux, BMW R35, 1967. ja 1970. aasta juubeli-Voshodid, Ungari mootorrataste lipulaev, 1968. aasta Pannonia T5 ning 1960. aastatest pärit mopeedid Jawetta ja Mobylette.

Unic-Moto uhke väljapanek asub messikeskuse B-paviljonis.